Conflicto de taxis y remises en R\u00edo Gallegos: para el Municipio, el paro no har\u00e1 que la gente viaje m\u00e1s porque \u201cno lo puede pagar\u201d<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Ante la advertencia de los taxistas de realizar un paro, la secretaria de Gobierno de R\u00edo Gallegos, Sara Delgado, afirm\u00f3 que el Municipio no ceder\u00e1 ante presiones. Sostuvo que \u201cel municipio no obliga a nadie a tener una patente\u201d y se\u00f1al\u00f3 que los choferes \u00abno quieren aceptar que la gente, con tal de pagar m\u00e1s barato, se sube a un veh\u00edculo inseguro\u201d.<\/p>\n\n\n\n
El decreto que desregul\u00f3 la Ley de Tr\u00e1nsito a nivel nacional reaviv\u00f3 un conflicto local entre los propietarios de taxis y remises y el Municipio, debido a los costos asociados a la habilitaci\u00f3n de un veh\u00edculo para transporte de pasajeros, especialmente el incremento en la obtenci\u00f3n del carn\u00e9 de conductor profesional.<\/p>\n\n\n\n
En este contexto, un grupo de propietarios de taxis present\u00f3 una nota con cinco firmas exigiendo una respuesta favorable en un plazo de 24 horas. Frente a esto, y ante la posibilidad de un paro, Delgado repas\u00f3 las conversaciones mantenidas con los trabajadores del sector y reiter\u00f3 que \u201cel municipio no obliga a nadie a tener una patente\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Hace dos semanas, el director administrativo de Tr\u00e1nsito, Paulo Ortiz, y la secretaria de Gobierno se reunieron con representantes de taxis y remises para analizar el impacto del decreto presidencial en la obtenci\u00f3n de la licencia profesional. En ese encuentro, Delgado adelant\u00f3 que se convocar\u00eda a una reuni\u00f3n ampliada para discutir la problem\u00e1tica, subrayando la intenci\u00f3n del intendente Pablo Grasso de tomar medidas que mitiguen la ca\u00edda en la actividad.<\/p>\n\n\n\n
\u201cUno de los principales problemas es que, mientras nosotros mantuvimos un di\u00e1logo de buena fe, ellos eligen el conflicto y la amenaza. Si quieren parar, pueden hacerlo, pero eso no va a hacer que la gente elija subirse a un taxi o a un remis, porque en el fondo, lo que pasa es eso: la gente no lo puede pagar\u201d, sostuvo la funcionaria.<\/p>\n\n\n\n
La nota presentada por los taxistas incluye tres reclamos: suspensi\u00f3n de la inspecci\u00f3n anual, eliminaci\u00f3n de la plataforma Uber y modificaci\u00f3n de la ordenanza municipal.<\/p>\n\n\n\n
Sobre estos puntos, Delgado se\u00f1al\u00f3: \u201cNo nos vamos a dejar extorsionar. Desde la pandemia hasta ahora, el intendente accedi\u00f3 a suspender la inspecci\u00f3n de los veh\u00edculos. Firmamos un documento en el que se comprometieron a realizarla y todav\u00eda hay choferes que no lo hicieron. Es nuestra obligaci\u00f3n como Estado controlar los veh\u00edculos y garantizar un est\u00e1ndar de seguridad para los usuarios. Quien no cumpla con la inspecci\u00f3n quedar\u00e1 fuera de servicio\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Respecto a Uber, Delgado afirm\u00f3 que \u201cexiste una negativa a aceptar que este no es un fen\u00f3meno local y que una empresa con plataforma transnacional no necesita autorizaci\u00f3n municipal para operar. Si no, que expliquen c\u00f3mo les fue con las promesas de provincia sobre este tema\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, mencion\u00f3 que en una asamblea reciente algunos conductores le recriminaron que el municipio no implementara \u201cinhibidores\u201d para la aplicaci\u00f3n. \u201cHay un desconocimiento fuerte del tema. No hay un solo municipio que haya evitado el desembarco de estas empresas. Lo hablamos muchas veces con ellos, y aun as\u00ed no quieren aceptar que la gente, con tal de pagar menos, se sube a un veh\u00edculo inseguro\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Finalmente, sobre la modificaci\u00f3n de la ordenanza que regula el servicio, Delgado reiter\u00f3 que \u201cno estamos dispuestos a desregular, lo que b\u00e1sicamente implicar\u00eda eliminar el control del municipio sobre las licencias. Aun as\u00ed, hab\u00edamos acordado una serie de puntos que no se cumplieron. Este a\u00f1o planteamos la necesidad de establecer nuevas pautas, pero siempre eligen el conflicto, ignorando que hasta ahora siempre estuvimos acompa\u00f1ando\u201d.<\/p>\n\n\n\n
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